Pas encore réservable. La location du camping-car ouvrira dès que le contrat d’assurance location sans conducteur et les conditions de location seront en place. Cette page décrit le véhicule, elle ne vaut pas offre de location.
Un HYMER B-MC T 680 de 2026 sur base Mercedes-Benz Sprinter, quatre places assises ceinturées, quatre couchages, et une soute à vélos. Moins de 3 000 km au compteur.
Le point à lire avant tout le reste
Ce camping-car ne se conduit pas avec un permis B. Son poids total autorisé en charge est de 4 430 kg, au-delà des 3 500 kg couverts par le permis B. Il faut un permis C1, qui autorise de 3,5 à 7,5 tonnes. C’est une contrainte réelle, pas une formalité : la majorité des candidats à la location d’un camping-car ne l’ont pas. Le permis est vérifié à la réservation, catégorie C1 comprise : mieux vaut le savoir en réservant qu’au moment de prendre les clés.
Deuxième point, moins bloquant mais à ne pas négliger : avec 3,05 m de hauteur, le véhicule ne passe pas sous les barrières de parking classiques à 1,90 m ni sous certains porches. La hauteur se vérifie à chaque étape du trajet, pas au moment où l’on arrive devant l’obstacle.
Fiche technique
| Marque et modèle | HYMER B-MC T 680 |
| Année | 2026 |
| Porteur | Mercedes-Benz Sprinter |
| Moteur | 2,0 L diesel, 170 ch, AdBlue |
| Puissance fiscale | 8 CV |
| Boîte de vitesses | automatique |
| PTAC | 4 430 kg, permis C1 requis |
| Longueur | 7,39 m |
| Largeur | 2,29 m |
| Hauteur | 3,05 m |
| Places assises ceinturées | 4 |
| Couchages | 4 : lit central et lit pavillon |
| Consommation annoncée | environ 10 L aux 100 km |
À bord
Cuisine et salle d’eau
- Cuisine centrale : évier, réfrigérateur et congélateur
- Salle d’eau séparée : WC, lavabo et douche
- Salon en L face route, sièges cabine pivotants
Confort
- Climatisation cabine et cellule
- Chauffage gaz et gasoil
- Régulateur de vitesse
- Télévision, GPS, CarPlay et Android Auto, prises USB
Sécurité et manœuvres
- Caméra et radars de recul, aide au stationnement
- Alarme
Rangement
- Grande soute à bagages, accessible des deux côtés
- Soute à vélos : nos vélos électriques y rentrent, ils peuvent partir avec le camping-car
Le camping-car et les vélos, ensemble
Les vélos électriques rentrent dans la soute. Camping-car et vélos partent donc dans le même devis, et arrivent au même endroit : c’est le seul intérêt réel d’avoir les deux dans le même parc.
Être prévenu de l’ouverture
Laissez-nous vos dates envisagées : nous revenons vers vous dès que la location est ouverte, avec les tarifs et les conditions.